日前，歼-31隐身战斗机01号机和02号机同时试飞的视频在社交媒体曝光，在战斗机研制过程中，这样的现象非常罕见，且两架歼-31完全不是同一型号，一架是6年前首飞的1号原型机，一架是2016年首飞的2号原型机。

外媒称，不同阶段的两个版本的歼-31同时试飞极其罕见，视频显示两架飞机分别做不同的飞行动作，是让两个版本的歼-31进行同场竞技吗?很显然，即使是两架飞机安装了不同的设备和发动机，也无须这样的比较。

外界推测认为，沈飞如此展现歼-31是为了赢得客户的青睐，一是中国空军，而是来自于国外的用户。此前，中国空军全力发展歼-20隐身战斗机，现在已经加入作战部队。

资料图：歼-31模型展览

但是鉴于美军计划采购2443架中型隐身战机F-35，不排除中国空军也引进歼-31中型隐身战斗机替换现有的老旧机型，不过，这需要歼-31有非常高的性价比。否则无法击败已经确定的歼20—歼-16这对最佳拍档。

歼-31的海外客户有很多种流传的版本，大致包括巴基斯坦、沙特、委内瑞拉以及印尼这些国家，不过巴基斯坦空军透露的消息称，巴空军已经同成飞合作设计下一代战机。而无法获得美军F-35的沙特被认为最有可能成为歼-31的首个国外客户。

另外，关于歼-31成为中国海军舰载机的说法近期频繁出现在各官方媒体上，但是这两家试飞的歼-31战斗机都是陆基版本，演示给海军看的意义不大。有消息称，歼-31的舰载机版本将在今年首飞，一旦出现，歼-31上舰的可能将会大增。

　舰载机版歼31战机CG图

媒体报道，中国直通甲板装备电磁弹射的003型航母已经开始在上海建造，分析认为，为之配备的五代隐身舰载机将会在歼-20同歼-31之间产生。歼-20经过两次演习中的表现，彻底征服了中国空军作战部队。

鉴于日本今年将部署第一只F-35A飞行中队，韩国也将获得至少6架F-35A战机，中国面临的局势有些严峻。已被空军肯定的歼-20必然要大量生产，近两年成飞歼-10C也在减产保歼-20的产能，这样的情况下，成飞还接受舰载机的任务可能性比较小。从这个角度分析，拥有歼-15经验的沈飞歼-31成为新一代的舰载机更加合理，当然，首先是性能必须满足海军需求。（方再言）